上海两港快线铁路最新消息
上海两港快线(南汇支线市域铁路)最新消息汇总如下:最新建设进展2022年1月4日,上海南汇支线(两港快线市域铁路)工程在下盐路站正式开工建设 ,标志着项目进入实质性施工阶段。根据规划,全线建设总工期为4年,预计将于2026年建成通车 。
两港快线(南汇支线)是上海市市域铁路网的重要组成部分 ,线路主要经过浦东新区祝桥镇、老港镇及新片区综合产业片区和滴水湖金融总部核心片区,并快速连接浦东枢纽和自贸区临港新片区。
上海浦东临港以后开车到张江需要半小时。查询相关公开信息,两港快线(南汇支线)总长度约35公里,2025年通车 ,半个小时到张江,一个小时到虹桥 。两港快线是上海市市域铁路网的重要组成部分。从上海浦东临港到张江高科的驾车路程大约为55公里,需要大约1小时的时间。
市域铁路机场联络线:计划于2024年开通 ,该线路将连接上海的主要机场和交通枢纽,极大提升上海的交通效率。市域铁路南汇支线(两港快线):预计于2025年开通,该线路将促进上海南部地区的经济发展 。市域铁路示范区线:计划于2029年开通 ,该线路将连接上海与周边示范区,推动区域一体化发展。
心港快线:临港直达陆家嘴的新通道 心港快线即此前传闻的27号线,起自陆家嘴 ,沿世纪大道 、花木路、金科路、滴水湖环湖走行,最终抵达临港开发区,并接入两港快线。预计沿途将设置陆家嘴 、世纪大道、上海科技馆、花木路、张江 、新场、芦潮港、105片区临港开放区等站点 。

上海市二手车迁入最新消息,上海市二手车过户费用标准
例如 ,北京市的机动车落户费用根据排量和年限划分,范围在180元至980元之间,但上海市的具体标准需借鉴本地法规。政策变动提示:2022年8月1日后,部分地区可能调整过户费用或流程 ,建议以上海市最新规定为准。
二手车迁入新标准自2022年8月1日起正式实施,全国范围内取消对国五排放标准二手车的限迁政策;汽车过户费因地区 、车辆类型及排量不同存在差异,通常在180元至980元之间 ,具体需以当地规定为准 。
上海二手车过户费用的计算方法如下: 交易过户费: 按车辆评估价的5‰收取。 这笔费用由买卖双方自行协商承担。 其他费用: 评估车辆费:180元 。 验车费:80元。 打票费:150元。注意事项: 过户手续费与车辆的实际成交费用无关,而是基于车辆的评估价来计算 。
2024上海落户社保基数缴费最新消息
倍社保基数:11396元/月3倍社保基数:14815元/月5倍社保基数:17094元/月2倍社保基数:22792元/月3倍社保基数:34188元/月此标准有效期为2024年7月至2025年6月。以下是关于上海落户方式及社保要求的详细说明:留学生落户上海 学校榜单排名1-50:留学生可直接落户上海。
最新上海落户政策中,1倍、2倍、3倍社保基数需要缴纳的钱数如下:1倍社保基数:社保基数为11396元/月。其中 ,个人需要缴纳1197元,单位需要缴纳3095元 。2倍社保基数:社保基数为22792元/月。其中,个人需要缴纳2393元 ,单位需要缴纳6190元。3倍社保基数:社保基数为34188元/月 。
对象上海户口+华侨+结婚满7年;对象上海户口+支内或知青+结婚满5年。
年7月起上海社保基数已确定为11396元,120积分 、上海落户1倍社保基数维持不变 2024年7月17日,据上海人社官方消息 ,上海人才引进相关业务涉及的市场化评价标准(涵盖直接落户、居转户、留学回国人员落户 、居住证积分等业务)已明确,自2024年7月1日起,相关业务的社保基数标准仍按照11396元/月执行。
上海地铁22号线最新消息,宝山人民快哭了
〖壹〗、上海地铁22号线最新消息 近日,有消息称原定上海轨交崇明线将更名为上海地铁22号线 。以下是对此消息的详细解读:崇明线更名为22号线 近来 ,新一轮地铁线路的正式标识色已确定并上报,崇明线或将更名为上海地铁22号线(以最终公示为准)。这一更名举措可能意味着地铁线路规划的战略调整或重新布局。
〖贰〗、上海轨道交通22号线(崇明线)共设8座地下车站,近来已全面进入建设阶段 ,预计2025年底建成通车 。 站点布局与换乘信息崇明线从浦东金桥出发,穿越长江连接崇明岛,全程设站包括: 金吉路站:与9号线换乘 ,服务浦东金桥产业区。 申江路站:与12号线换乘,辐射周边商务园区。
〖叁〗 、上海地铁22号线最新规划及站点名称如下:最新规划 东延伸段:上海地铁22号线一期工程规划东延伸至平湖,该工程已于2019年6月开工建设 ,预计将在2023年底建成 。北延段(宝山段):已完成规划和设计,并获得环评批复,但具体动工时间尚未公开宣布。
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